最近经常有朋友在线向我抱怨说自己在淘宝上买的鞋子快递从深圳发出来已经7天了，订单详细描述现在还在路上，本身这件事如果在网购者看来只是快递的快慢问题，但是自己作为电子商务研究者，看到的不仅仅是快与慢，更是2011年开始电子商务企业需要不断完善物流服务体系，今天又通过百度新闻了解到阿里集团将以千亿资金投资建设现代物流体系，并推出了物流服务平台“物流宝”提供平台化服务。我对阿里集团的物流战略表示十分的肯定，在我看来这不仅仅是电商行业物流体系的升级，更是未来电商的竞争焦点。
大家都知道最近几年特别是2010年是电子商务快速发展的时期，据艾瑞咨询的监测数据显示，2010年第四季度中国网络经济整体规模达到456.7亿元，环比上涨9.9%，同比上涨53.7%。电子商务在整体网络经济中的占比持续扩大，可以说电子商务迎来“美好时代”。但是这种美好时代的背后是更加残酷的竞争，在商品同质性越来越大、价格战越来越惨烈下，消费者的需求也是不断的变化、对购物体验要求不断提高，可以这样断定，未来的市场，谁更能满足消费者需求、更快的将商品送到消费者跟前谁就能赢得市场。
正如阿里CEO马云所说“今天的泡沫不亚于1999年和2000年，绝大多数的B2C网站会在十年后不在。我相信中国的B2C公司，无论是在海外上市还是国内A股上市，在一两年内其泡沫破裂结果很快就能看到。”
阿里巴巴今天的物流战略可谓是引导中小企业的电商发展方向，而作为有实力的大企业京东、凡客都有实力来自建仓储系统，但是毕竟这种资金雄厚的电商企业不是很多。其实就电子商务快速发展的今天来看，网站卖什么样的东西不是最主要的，因为大家都可以卖，但是企业为消费者能带来的优质的服务不是每个网站都能做到的，京东承诺“上午下单下午送达”，但又有多少是能保证的呢？正是为了能实现这样的承诺，10年京东又开始在武汉购地250亩做物流港。
从2011年开始电子商务市场将逐步走向调整期，也就是京东总裁刘强东所说的“从跑马圈地赛过渡到淘汰赛”，而且也是马太效应最为明显的时期，强者更强，没有实力的企业将会被淘汰，这也是无可厚非的，正如“地球村是需要一件商店！one world one shop”。
2010年，顺丰、EMS等快递行业大佬都开始进军电子商务，11年开始阿里巴巴的巨资自建自己的物流体系，这正好形成了一个相互的发展形势，电商的发展已经推动了物流行业的发展，时常的“爆仓”也正好说明了电商的发展速度。快递企业做电商，有人评论不是很看好，但是电商企业做快递，我是比较看好，因为电商企业不缺实力，缺的只是时间和经验。
因此可以推断，电商企业自建物流不仅是自我的挑战更是一个自提竞争力的核心，而也势必推动第三方物流企业的自我完善，引发物流行业的革命。
原文首发于吴健电子商务地址：http://www.wujianblog.com/index.php/2011/01/wuliuzhanlv/
版权声明：欢迎免费转载，转载时请保留原作者信息，谢谢合作！
感谢 吴健 的投稿
